Historie

Stroinkslanden Zuid is een stukje bouwgeschiedenis in Enschede. In het begin van de jaren ‘70 van de vorige eeuw ging de bouw van start. Woningbouwvereniging de Volkswoning was opdrachtgever, Aannemersbedrijf Nijhuis de bouwer. De wijk is ontworpen door de bouwkundige Age van Randen, een belangrijk architect die in 1973 benoemd werd tot hoogleraar Bouwkunde aan de universiteit van Delft.

Stroinkslanden Zuid is een van de eerste wijken in Nederland waar een nieuwe manier van bouwen is toegepast. Die nieuwe manier van bouwen hield in dat in de fabriek allerlei elementen voorgefabriceerd werden. Maatvoering van deuren, ramen, kozijnen werden gestandaardiseerd. Met dezelfde voorgefabriceerde elementen konden de verschillende woningtypen ter plekke worden afgebouwd: de seniorenwoningen, eengezinswoningen, hobbykamerwoningen en appartementen (flats). Terwijl we de wijk nu in zijn oorspronkelijke opzet als eenvormig ervaren, gold de bouwwijze en het stedenbouwkundig ontwerp van de wijk in die tijd als een waar wonder.

Er werd in die tijd meer gedacht aan aantallen dan aan kwaliteit en woonwaarden. Het naoorlogse tekort aan woningen was nog lang niet weggewerkt. De aandacht lag op productie. Met de invoering van standaardelementen die in meerdere woningtypen gebruikt konden worden, werd er razendsnel gebouwd. De standaardisatie die in Stroinkslanden begon, is nu doorgedrongen in het denken van iedereen.

De woningen zijn in blokjes op de kavels geplaatst. Het ‘strakke’ stedenbouwkundig ontwerp past geheel bij de geest van de tijd. In Stroinkslanden Zuid ziet men (met name aan de A-landen) de blokjesgedachte terug van de zogenoemde ‘stempelwijk’. In het ontwerp van de H-landen is de blokjesgedachte al enigszins losgelaten. De woningen zijn nog wel volgens het principe van Van Randen gebouwd. In de B-landen en in Stroinkslanden Noord ziet men de overgang naar de ‘bloemkoolwijk’ – wijken die in hofjes gebouwd zijn, met veel doodlopende straatjes en auto’s op centrale parkeerplaatsen. Ook de bloemkoolwijken (de nachtmerrie van iedere pakketbezorger) hebben in de moderne stedenbouw hun tijd gehad.